济南移动厕所出租厂家为您报道：今年国庆前夕，闻名于世的九寨沟景区经过两年多的灾后恢复建设，重新开门迎客，从成都去往九寨沟的主要大通道九环线（成都到九寨沟的环线公路）重新繁忙起来。

九环线分东线和西线，其中西线主要在阿坝州境内，将都江堰、牟尼沟、九寨沟、黄龙等多个著名景区串联成一个半环形旅游线路，是四川省一条重要的黄金旅游带，也是多数游客前往九寨沟的首选路线。游客在该环线的旅游体验如何，很大程度上直接影响其对四川旅游环境的综合印象。

济南移动厕所出租厂家记者近日实地探访发现，九环线沿线基本没有免费且干净卫生的公共厕所可用，如厕只能去私人自建的收费厕所。这些私人搭建的收费厕所，多数设置在超市最里面，游客需要走过长长的超市过道才能到达厕所。这些厕所大多环境脏乱，废水污水乱排，而游客不付费就无厕可上。如此旅游如厕怪相，与四川大力度推进全域旅游发展的步伐明显不相适应。

上厕所？先排队缴费

近日，记者驱车从成都出发，沿九环线西线前往九寨沟。记者发现，沿线除距离成都100公里左右的都汶高速绵虒服务区有免费公共厕所外，从成都至川主寺镇300多公里的沿途几乎都是私人搭建的收费厕所。

记者在绵虒服务区看见，宽阔的停车场上空位不多，整个服务区人来人往，热闹非凡。一位工作人员告诉记者，这个服务区常年火爆，自驾游客一般都会在这里停留休息。一位有经验的成都自驾游游客告诉记者：“去九寨沟的路上，这是最后一个免费厕所，再往里走不论是上厕所还是加开水都要收费啦。”

济南移动厕所出租厂家据悉从汶川下高速公路，进入213国道，在汶川县城以北约5公里处，路旁一家名为“何二哥副食”的超市前有一个停车场，一名身着反光背心的工作人员正在引导旅游大巴依次停放。停车场里大约30辆大巴车整齐排列，入口处还有大巴车在等候，每出发一辆，就放进来一辆。记者发现，这些旅游大巴都是载着游客到这里上厕所的。

“卫生间在超市内。”醒目的箭头标识，引导游客穿过曲折的超市货架、尽览超市售卖的各种特产，然后才能到达厕所。厕所门口贴着几个收款二维码：“上卫生间1元，扫微信付款。”游客排成两条长长的队伍，扫码后向收费员出示付款界面，或者支付现金后才可进入厕所。记者简短统计，5分钟内，137名游客进入厕所，排队还在持续。

济南移动厕所出租厂家据悉这是记者在九环线上遇到的第一个收费厕所。不少游客议论纷纷：“都什么时代了，上厕所还收费？”“在这条线路上投资建一个厕所，那也是大生意啊！”

由于九寨沟、黄龙等主要景区路途遥远，许多外地游客特别是国外游客对当地的路况不熟悉，基本都采取跟团方式出游。旅游大巴在何时何地停车给游客提供方便，完全由司机决定，游客没有选择的余地。

来自四川德阳的一家三口，乘旅游大巴去九寨沟旅游，他们对记者笑言：“大巴就在这里停靠，下一次停靠得两个小时之后。人都有三急，在内急时，几乎所有游客都会选择隐忍，不会为花费一元钱的小事让自己生气。哪怕人家收5元甚至10元你不也得给吗？”

厕所管理、排污等问题亟待规范

济南移动厕所出租厂家据悉离开“何二哥副食”超市，沿九环线继续前行大约500米，另一家同等规模的厕所也人满为患。引导大巴停靠的工作人员见记者驾车靠近，连连摆手：“只停大车，小车没位置。要上厕所，去前面加油站里解决。”

据记者观察，九环线沿线的加油站都提供有免费厕所可用。但加油站能供汽车停靠的空间非常有限，私人建设有停车场和超市的厕所特别受旅游大巴欢迎。

九环线沿线几乎所有临路的超市、餐馆、洗车场等场所，都在最显眼的位置贴出巨大的“厕所”标识，以吸引过往车辆前来停车如厕消费。记者粗略统计，私人收费厕所超过50个，其中，旅游大巴时常集中停放且带有超市的厕所有十余个。

这些私人自建的厕所环境大都较差，每个厕所却都在明显位置贴着“厕所收费一元”的标识。在松潘县城附近，一家有超市的厕所只接受现金支付，若没带现金，还得先到超市消费，换取零钱后才能上厕所。而在这些厕所门前，记者仔细查找，均未发现有关厕所的管理规定、服务标准和联系电话等信息。

在途经临江铺村时，记者惊奇地见到了“免费厕所”招牌。村民在路旁自费修建厕所，作为他们卖牛肉、苹果等特产的招牌。巨大的“免费厕所”招牌确实有效，记者在此停留的十几分钟内，十几辆轿车在此停靠，上厕所的游客基本都买了些特产，老板收入几百元。

有当地居民告诉记者，在九环线沿线经营厕所，已成为多数人招揽游客的普遍手段和重要砝码，带来不菲的经济收入。记者询问多家厕所经营人员，其建设和收费均未向相关部门进行过报批。

一位不愿透露姓名的厕所老板对记者说：“游客有这个需求，政府又没修公共厕所，我们不搭建个厕所难道让游客都在路边解决吗？厕所都是我们个人自建的，政府又没给补贴，我建厕所不要钱啊？冲水不要钱啊？请人打扫厕所不要钱啊？”

济南移动厕所出租厂家据悉在九环线上的重要景观、岷江上的高原湖泊叠溪海子边上，分布着多家较大规模的厕所。记者在其中一家厕所背后的观景台下发现，巨大排污管道掩藏在灌木丛中，通向岷江上游的叠海。在管道的水边，成片的垃圾散发出阵阵异味。

九环线西线大部分路段均是沿岷江而建，而岷江是长江上游最重要的支流之一，生态环境保护十分重要。有游客说：“没想到自己的排泄物会直接排入岷江，想想都好有罪恶感。跟团游客遭遇厕所强行收费，污水直接排放，对四川旅游形象和生态环境都会产生不良影响。”

在较长距离内都没有厕所的部分路段，记者还看到一些自驾游客在路边方便。群众自建的厕所一定程度上解决了“无厕可上”的难题，但如何尽快将这些厕所纳入规范管理，则是考验相关部门治理智慧的一件大事。

形同虚设的旅游公厕管理办法

九寨沟景区官方网站显示，九寨沟景区目前只接待旅行社组织的团队游客，暂不接待散客。一名导游告诉记者，旅行团的旅游大巴车程大约七八个小时，沿途停车三四次，供游客休息、上厕所。他们能停车上厕所的地方，目前只有群众自建的、缺乏规范管理的收费厕所。

在四川，旅游公路沿线上的私人收费厕所不只存在于阿坝州九环线。在去往位于阿坝州四姑娘山景区、理县毕棚沟、黑水达古冰川等景区的公路沿线上，私人收费厕所也很常见，国道318线甘孜州境内也有私人搭建的收费厕所。

喜欢来四川的旅游达人王永军对此表示，这种旅游资源丰富的地方普遍存在的私人收费厕所现象，是当地政府管理不到位所致。王永军说，同样是旅游资源丰富的成都，干净整洁的免费公共厕所，在成都各大景区沿线随处可见。

记者在网上查询发现，早在2015年2月1日，就有游客在网络上给阿坝州领导留言说，九环线沿途厕所都收费，非常影响旅游体验和四川形象，希望相关部门引起重视，为游客提供干净免费的卫生间。

据了解，在更早的2008年5月，阿坝州通过的《阿坝藏族羌族自治州旅游公共厕所管理办法》就规定：一是州、县环保、卫生、国土、交通、物价等行政主管部门应当按照各自的职责，依法加强对旅游厕所相关事宜的监督、指导与管理；二是未经国土、规划建设行政主管部门批准，任何单位和个人不得在旅游沿线擅自修建旅游厕所；三是根据“谁投资，谁受益”的原则，在旅游沿线建设的旅游厕所，根据建设规模及服务质量由州物价部门统一核定其具体收费标准，实行有偿服务。收费厕所应在显著位置标明收费标准及服务要求。

“我州和县环保、卫生、国土、交通、物价等行政主管部门将严格执行《阿坝藏族羌族自治州旅游公共厕所管理办法》规定，按照各自的职责，依法进一步加强对旅游厕所相关事宜的监督、指导与管理。”阿坝州信访局表示。

如今几年过去，记者实地探访发现，地震后的九寨沟大美依旧，而九环线上的如厕难题，却也依然如故。

专家指出，旅游厕所虽小，却是游客必须面对的一个“刚性需求”。相关部门应该直面“群众需求”，把“群众满意”放在第一位，让管理制度真正落到实处，让“厕所革命”逐步从景区扩展到全域、从城市扩展到农村、从数量增加到质量提升、从厕所封闭管理到开放管理，提升全域旅游服务品质，让旅游线路不再是如厕“囧途”。